,方可進行銷記、交付使用
,F(xiàn)在所使用的管理方式多為靠人工進行清點
、確認
,由于使用工具種類與數(shù)理較多
,檢修作業(yè)又都是在夜間,視野不開闊
,再加上人員素質參差不齊
,所以容易造成清點錯誤,形成危及高鐵安全的重要不利因素。
基于RFID的鐵路維修工具管理系統(tǒng)是現(xiàn)代科學技術與經(jīng)濟發(fā)展相結合的產(chǎn)物
。該系統(tǒng)供維修人員在維修時隨身攜帶
,開始作業(yè)時,對需要使用的工具進行“出庫”操作
,當工具放回時
,則對工具進行掃描,實現(xiàn)“入庫”操作
。最后離開維修現(xiàn)場時
,可用手持上的“瀏覽”功能對工具進行清點確認,若有工具未歸還
,則手持會用語音提示維修人員
,已將遺落的工具找回。這樣對工具進行管理
,將大大提高工作效率
、自動化程度,保證工具的歸還
,確保工具數(shù)量
、編號跟工具清單上一致,防止工具遺忘在鐵軌上,從而避免事故的發(fā)生
。

用戶收益:
1.系統(tǒng)對維修工具自動識別
,無需人工干預,降低錯誤率
2.機器自動提示報警替代原先人工確認
3.方便后續(xù)倉儲出入庫等擴展應用
主要產(chǎn)品:
UHF無線手持終端
RFID陶瓷抗金屬標簽